Rabu, 10 Oktober 2012

Day 8



Hari ini ada yang ganti blok seher, dateng ke bengkel bilang ngga enak banget motornya, begitu di cek blok sehernya rusak parah, sebenernya sih bisa aja di corter bloknya cuma sehernya udah 8m jadi percuma kan kalo cuma ganti sehernya aja, bisa bisa dipasang seher 10m, mau ngapain kalo kayak gitu, mending beli blok + seher standard kan, lebih hemat bensin, lebih enak dibawa motornya

Langganan gua bilang sekalian aja deh beresin mesinnya, ya udah dibongkar semua, kalo begini biasanya motornya ditinggal terus kalo udah selesai baru gua telp, jadi langganan ngga bosen nungguin, montir gua juga bisa tenang ngerjainnya, yang penting sebelom di tinggal udah tau mau diapain aja motornya, jadi begitu selesai motor udah ok lagi.

Tidak ada komentar:

Posting Komentar